Przekop Mierzei Wiślanej

To koniec sporu między rządem a władzami Elbląga o port morski w Elblągu. Dziś przedstawiciele rządu zadeklarowali, że pogłębią odcinek tzw. dostępowy do portu, o który toczyła się polityczna wojna.

"Droga wodna, która ma połączyć port w Elblągu z Bałtykiem zostanie dokończona i statki będą mogły wreszcie dopłynąć do elbląskiego portu. Powtarzam: do elbląskiego, a nie jak zamierzał rząd PiSu – państwowego portu w Elblągu" - przekazał dziś (2 stycznia) senator Jerzy Wcisła.

Najwyższa Izba Kontroli nie zostawiła suchej nitki na sztandarowej inwestycji Prawa i Sprawiedliwości - przekopu Mierzei Wiślanej. Kontrolerzy stwierdzili potężną skalę nieprawidłowości i wskazują na utopione milionów złotych.

Elblążanie czekają na dokończenie inwestycji przekopu Mierzei Wiślanej, chodzi o pogłębienie toru wodnego, dostępowego do portu w Elblągu. Czy utrata władzy przez PiS zmieni tę sytuację?

We wtorek, 19 września br. zwodowano kolejny statek specjalistyczny, który zasili flotę Urzędu Morskiego w Gdyni. Pogłębiarka dedykowana jest nowej, ponad dwudziestokilometrowej drodze wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską i powstaje w ramach programu wieloletniego, na podstawie którego realizowana jest cała inwestycja. Wykorzystywana będzie również do obsługi i utrzymania torów podejściowych do portów morskich do 18 m.

Dziś (3 sierpnia) lokalne i ogólnopolskie media obiegła informacja o pogłębieniu spornego odcinka rzeki Elbląg przez rząd. Kilka godzin później Marek Gróbarczyk, wiceminister infrastruktury powiedział Polskiej Agencji Prasowej, że ta informacja była nadinterpretacją jego słów...

Wiceminister infrastruktury Marek Gróbarczyk w rozmowie z "DGP" deklaruje, że rząd sfinansuje pogłębienie spornego odcinka rzeki, którą mogłyby dopływać do Elbląga większe jednostki, korzystając z przekopu Mierzei Wiślanej. Czy to przedwyborczy cud?

Senator Jerzy Wcisła informuje, że na jego wniosek Najwyższa Izba Kontroli (NIK) przeprowadzi kontrolę w celu wykrycia nieprawidłowości związanych z realizacją Kanału przez Mierzeję Wiślaną. Dodatkowo, NIK skontroluje również decyzje dotyczące zakończenia Kanału 900 metrów przed Elblągiem.

Przewodniczący Platformy Obywatelskiej jeździ po kraju i spotyka się z Polakami, wczoraj (19 czerwca) w Kłodzku wypowiedział się na temat przekopu Mierzei Wiślanej.

Prezydent Elbląga zapowiedział podjęcie kroków prawnych w celu jednoznacznego określenia do kogo należy zadanie pogłębienia toru wodnego do elbląskiego portu – Przed nami droga sądowa, niech sąd określi czyja to kompetencja. Prezydent przekazał, że prawnicy przygotowują się do wejścia na drogę sądową, sprawa jest obecnie przygotowywana.

Marek Pruszak, radny klubu PiS nie stanie do debaty o przyszłości portu z senatorem Jerzym Wcisłą.

Andrzej Śliwka, Wiceminister Aktywów Państwowych od jakiegoś czasu publikuje na swoim Facebooku spoty, w których atakuje władze Elbląga, za to, że nie chcą przyjąć rządowej propozycji dotyczącej elbląskiego portu.