Kanał Elbląski jest unikatową w skali światowej drogą wodą, która oprócz sztucznego kanału wykorzystuje system pochylni służących do pokonywania różnic wysokości przez jednostki wodne.
Jak podaje Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej w ubiegłym sezonie turystycznym (2019 r.) odbyło się prawie 20 tys. śluzowań i przejść przez pochylnie statków pasażerskich, natomiast jednostki turystyczne i sportowe pokonały różnice wysokości 42 tys. razy.
Kanał historycznie wykorzystywany był do transportu sosny taborskiej, używanej do budowy masztów w żaglowcach. Dziś kanał pełni funkcję turystyczną.
Red.
Napisz komentarz
Komentarze