Jest decyzja środowiskowa dla przebudowy toru wodnego na rzece Elbląg

Postępowanie zostało przeprowadzone na wniosek Urząd Morski w Gdyni i dotyczy końcowego fragmentu toru wodnego o długości blisko 3 kilometrów, prowadzącego do Port w Elblągu.

Planowana inwestycja zakłada poprawę warunków żeglugi na tym odcinku rzeki tak, aby do portu mogły wpływać większe statki i barki. Zgodnie z projektem tor wodny ma mieć 36 metrów szerokości przy dnie oraz 5 metrów głębokości. W ramach inwestycji przewidziano również budowę obrotnicy o średnicy 160 metrów, która umożliwi jednostkom pływającym bezpieczne zawracanie na torze wodnym.

W decyzji wskazano także działania, które mają ograniczyć wpływ prac na środowisko naturalne. Roboty czerpalne w rzece będą musiały być prowadzone z uwzględnieniem okresów migracji ryb, w tym węgorza, oraz okresu tarła ciosy. Prace związane z usuwaniem roślinności, drzew i trzciny będą mogły być prowadzone jedynie poza okresem lęgowym ptaków.

Materiał wydobyty podczas pogłębiania rzeki, jeśli nie będzie zanieczyszczony, ma być transportowany barkami i wykorzystany ponownie, między innymi do nadbudowy sztucznej wyspy na Zalewie Wiślanym. Natomiast urobek zanieczyszczony będzie musiał zostać przetransportowany na teren portu, a następnie przekazany do utylizacji lub unieszkodliwienia zgodnie z obowiązującymi przepisami.

Wydanie decyzji środowiskowej oznacza zakończenie jednego z ważniejszych etapów przygotowania inwestycji i umożliwia dalsze działania związane z przebudową toru wodnego, która ma pozwolić na pełniejsze wykorzystanie możliwości portu w Elblągu.