Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
Reklama

Mówili o barierach na dworcu w Elblągu. „Nie każdy może tu sam wsiąść do pociągu”

O problemach z dostępnością dworca kolejowego w Elblągu mówiono podczas konferencji zorganizowanej przez Ruch Obywatelski Nowy Elbląg. Spotkanie dotyczyło barier architektonicznych, które utrudniają korzystanie z kolei osobom z niepełnosprawnościami, seniorom i części mieszkańców.
Mówili o barierach na dworcu w Elblągu. „Nie każdy może tu sam wsiąść do pociągu”

Źródło: Ruch Obywatelski Nowy Elbląg

Podczas konferencji prasowej zwrócono uwagę na problem dostępności dworca kolejowego w Elblągu i infrastruktury peronowej. Organizatorzy podkreślali, że mimo modernizacji kolei w wielu miejscach w Polsce, w Elblągu wciąż istnieją bariery, które dla części mieszkańców praktycznie uniemożliwiają samodzielne korzystanie z transportu kolejowego.

Największym problemem, o którym mówiono podczas spotkania, jest brak odpowiedniej infrastruktury umożliwiającej osobom poruszającym się na wózkach dostanie się na perony oraz do pociągów. Zwracano uwagę na różnice wysokości między peronem a wejściem do wagonów oraz na brak rozwiązań pozwalających na samodzielne przemieszczanie się po dworcu. W praktyce oznacza to, że część pasażerów nie może podróżować bez wcześniejszego zgłoszenia i pomocy obsługi, co ogranicza ich niezależność.

Gościem konferencji był Mateusz Majkut, członek Rady Dostępności przy Ministrze Funduszy i Polityki Regionalnej oraz doradca Marszałka Sejmu RP ds. dostępności w latach 2024–2025, który mówił o standardach dostępności i o tym, jak powinny wyglądać nowoczesne dworce i perony. Podkreślał, że dostępność nie jest przywilejem, ale prawem każdego obywatela.

Mateusz Majkut zapowiedział również złożenie do dyrekcji PKP Polskie Linie Kolejowe wniosku o zapewnienie dostępności elbląskiego dworca. Wniosek dotyczy montażu wind lub innych trwałych urządzeń technicznych, które umożliwią osobom poruszającym się na wózkach przemieszczanie się pomiędzy poziomami infrastruktury stacyjnej. W dokumencie wskazano także na konieczność dostosowania wysokości peronów lub zastosowania innych trwałych rozwiązań technicznych, które umożliwią korzystanie z pociągów PKP Intercity z użyciem ramp lub bez konieczności pokonywania dużych różnic poziomów.

Podczas spotkania głos zabrał również Artur Pytliński, prezes stowarzyszenia, który przedstawił stanowisko organizacji oraz zapowiedział dalsze działania w sprawie poprawy dostępności dworca. Jak podkreślano, problem nie dotyczy wyłącznie osób z niepełnosprawnościami, ale także seniorów, osób po urazach, rodziców z wózkami dziecięcymi czy podróżnych z ciężkim bagażem.

Organizatorzy konferencji zapowiedzieli, że będą podejmować kolejne działania, aby doprowadzić do zmian i poprawy dostępności dworca kolejowego w Elblągu, tak aby każdy mieszkaniec mógł korzystać z transportu kolejowego na równych zasadach.

 

Więcej o autorze / autorach:
Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Reklama