Koniec z niebezpiecznymi przejazdami? Zmiany na trasie Elbląg-Malbork

Podczas wartych 112 mln zł netto prac remontowych na linii kolejowej nr 204 między Elblągiem a Malborkiem PKP zapewniło sprawniejszy i bezpieczniejszy przejazd przez tory dzięki wymianie nawierzchni na 17 skrzyżowaniach lokalnych dróg z linią kolejową, w tym m.in. w Fiszewie, Oleśnie i Karczowiskach Górnych. Poprawiona została  również nawierzchnia na dojazdach do 9 przejazdów między Olsztynem a Korszami (linia kolejowa nr 353), czy też na 11 przejazdach między Olsztynem a Świętajnem (linia kolejowa nr 219). 

W Ostródzie, na dwóch przejazdach w ciągu ulic 11 Listopada i Czarnieckiego, wymieniono nawierzchnię oraz urządzenia przejazdowe na umożliwiające sterowanie z nowego Lokalnego Centrum Sterowania na stacji Ostróda. Prace zrealizowano w ramach modernizacji stacji i systemu sterowania ruchem kolejowym na trasie Ostróda – Olsztyn (linia kolejowa nr 353). Łączna wartość prac dla obu zadań wynosi 254 mln zł netto.  

Dodatkowo, na 5 skrzyżowaniach dróg z linią kolejową nr 9 (Warszawa Wschodnia – Gdańsk Główny) wymienione zostały urządzenia przejazdowe (napęd oraz drągi rogatkowe) na nowe, m.in. na drodze Ostaszewo – Montowo i Rybno Pomorskie – Jeglia. Na przejeździe w ciągu ul. Grunwaldzkiej w Świętajnie, dotąd wyposażonym wyłącznie w znaki STOP - zamontowane zostały nowe urządzenia w postaci rogatek i sygnalizatorów świetlnych.