Łukasz Nosarzewski
Działania trwają. Tymczasem wystarczyło zaledwie półtora roku, żeby kilkanaście tysięcy kierowców straciło samochody. Zostały skonfiskowane za jazdę na promilach.
Prawie 13 tys. pojazdów przez ponad półtora roku
Znowelizowany Kodeks karny – przypomnijmy – zaczął obowiązywać 14 marca 2024 roku. Przewiduje on m.in. konfiskatę samochodu za jazdę po pijanemu. A także za ucieczkę z miejsca wypadku. Nowe przepisy – jak tłumaczył ustawodawca – miały zwiększyć odpowiedzialność kierowców i podkreślić powagę konsekwencji jazdy po wypiciu alkoholu.
Jak podaje WP.pl, przez ponad półtora roku – bo tyle obowiązują przepisy o przepadku pojazdu – policjanci zajęli blisko 12,9 tys. samochodów: 6,4 tys. do początku stycznia tego roku, 6,5 tys. – od stycznia do początku listopada.
– Skala tymczasowo zajętych pojazdów w tym okresie jest niepokojąco wysoka
– tak ocenia te dane cytowany przez serwis Rafał Ziółkowski z Komisji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Polskiego Związku Motorowego w Gdańsku.
Pojazdy nie były ich własnością
W 34 tys. przypadków policja nie skonfiskowała kierowcom pojazdów. Od 14 marca 2024 r. do 3 stycznia 2025 r. – 15,8 tys., a od 4 stycznia do 5 listopada – 18 tys.
Powodem było to, że nie były one własnością osób prowadzących pod wpływem alkoholu. Zgodnie z przepisami w takich przypadkach karą jest przepadek równowartości auta lub nawiązka.
Tyle zarobił na sprzedaży Skarb Państwa
Jak informuje Ministerstwo Finansów w piśmie do WP Finanse – od chwili obowiązywania nowych przepisów do końca lipca 2025 r. skarbówka sprzedała 3258 pojazdów. Do Skarbu Państwa trafiło ponad 13,3 mln zł.
Wcześniej – od marca 2024 r do lutego 2025 r. – sprzedano 1288 samochodów za ok. 4,95 mln zł.
Napisz komentarz
Komentarze