Pierwsze, poważne zmiany w przepisach dotyczących kierowców weszły w życie w czerwcu 2021 roku. Od tego momentu każdy prowadzący pojazd ma obowiązek zachować jeszcze większą ostrożność, zbliżając się do przejścia dla pieszych, a sami piesi zyskali na „zebrze” bezwzględne pierwszeństwo. Kolejną zmianą było zrównanie limitu prędkości do 50 km/h w terenie zabudowanym zarówno w dzień jak i w nocy, bo do tego czasu po zmroku można było jechać 60 km/h.
Już dane z pierwszych miesięcy obowiązywania tych przepisów wskazywały, że na drogach jest bezpieczniej. W 2021 r. w całej Polsce doszło do prawie 23 tys. wypadków, w których zginęło 2,2 tys. osób. Rok wcześniej było 738 zdarzeń więcej i 258 więcej ofiar.
Kolejne zmiany weszły w życie 1 stycznia tego roku. W myśl nowych przepisów zostały zaostrzone kary dla kierowców łamiących przepisy, a wysokość mandatów znacznie wzrosła. Policja codziennie podaje informacje o ukaranych kierowcach czy rowerzystach.
Nowy taryfikator mandatów już działa. Policjanci z Elbląga nałożyli 4 wysokie mandaty dla kierowców za nadmierną prędkość oraz jeden za niebezpieczne omijanie pojazdu przed przejściem dla pieszych. W sumie funkcjonariusze z Elbląga podczas minionego weekendu odnotowali 42 wykroczenia drogowe. Policjanci apelują o ostrożność i rozwagę na drodze.
34-latek kierujący fordem, na drodze wojewódzkiej 513 w okolicach Godkowa, miał na liczniku 151 km/h, gdzie obowiązuje ograniczenie do pięćdziesiątki. Dostał 10 punktów karnych i 2 tys. zł mandatu.
Z kolei na obwodnicy Elbląga 37-kierowca opla pędził 154 km/h (ograniczenie do 90 km/h). On również otrzymał 2 tys. zł mandat i 10 punktów karnych.
Kary nie uniknął również kierowca citroena, który przy ul. 12 Lutego w Elblągu omijał pojazd, który zatrzymał się przed przejściem dla pieszych. Za to wykroczenie został ukarany mandatem w wysokości 1 500 zł oraz 10 punktami karnymi.
W Pasłęku przy ul. Steffena funkcjonariusze z drogówki zatrzymali 38-latka, który przekroczył prędkość. Miał 84/50 km/h. Dostał 800 zł mandatu i 6 punktów karnych.
Według sondażu IBRIS, którego wyniki przedstawiła „Rzeczpospolita”, 69,1 proc. respondentów ocenia, że wysokie mandaty poprawią bezpieczeństwo na drogach. W tej grupie znajdują się osoby, które uważają, że tak stanie się „zdecydowanie” (20 proc. zapytanych o zdanie) oraz wskazujące, że zmiany „raczej” przyniosą efekt (46,5 proc.). Około 25 procent biorących udział w badaniu ocenia, że zaostrzenie przepisów nic nie da.
Najmocniej nowe rozwiązania popierają osoby w wieku powyżej 60 lat, a najwięcej sceptyków znajduje się w wśród 30–39-latków.
Napisz komentarz
Komentarze