Kolejni kierowcy stracą prawo jazdy? Nowe przepisy już za dwa tygodnie

Szczególnie istotne dla kierowców są dwie daty: 30 marca 2026 roku oraz 3 września 2026 roku. To wtedy w życie wejdą nowe regulacje.

30 marca 2026: koniec bezkarnego driftu i „popisów”

Jedną z najbardziej odczuwalnych zmian będzie zaostrzenie kar za niebezpieczne zachowania na drodze, takie jak driftowanie czy jazda „na jednym kole”.

Nowe przepisy przewidują, że:

• celowe wprowadzanie pojazdu w poślizg (drift) stanie się wykroczeniem,
• podobnie karana będzie jazda na jednym kole,

W skrajnych przypadkach kierowca może stracić prawo jazdy nawet na 3 miesiące.

3 września 2026: nowa era dla młodych kierowców

Od 3 września 2026 roku. Młodych kierowców, którzy uzyskają prawo jazdy kat. B po raz pierwszy, będzie obowiązywał okres próbny, w ramach którego będą musieli przejść praktyczne szkolenie w zakresie zagrożeń w ruchu drogowym. Ponadto w przypadku kierowania pojazdem po zatrzymaniu prawa jazdy na 3 miesiące (np. za przekroczenie prędkości o więcej niż 50 km/h), uprawnienia zostaną cofnięte w całości na okres 5 lat. Dotychczas w takiej sytuacji prawo jazdy było zatrzymywane na dodatkowe 3 miesiące.

Przypomnijmy, że nowe przepisy umożliwiają uzyskanie prawa jazdy kategorii B osobom, które ukończyły 17 lat, pod następującymi warunkami. Przez co najmniej 6 miesięcy od otrzymania prawa jazdy lub do uzyskania pełnoletności, taki kierowca będzie mógł prowadzić jeżeli w pojeździe znajdować się będzie doświadczony pasażer, który spełnia następujące warunki:

• musi mieć ukończone 25 lat,
• posiadać uprawnienia kat. B od co najmniej 5 lat,
• wobec takiej osoby nie może być wydany zakaz prowadzenia pojazdów mechanicznych oraz nie mógł być on wydany w przeciągu ostatnich 5 lat.
• nie może znajdować się pod działaniem alkoholu, lub środków działających podobnie do alkoholu.

Z kolei od 3 czerwca 2026 r. dzieci i młodzież do 16 roku życia będą zobowiązani do używania kasków ochronnych podczas jazdy rowerem, hulajnogą elektryczną oraz urządzeniem transportu osobistego. Został także podniesiony minimalny wiek (z 10 do 13 lat) dla użytkowników hulajnóg elektrycznych i urządzeń transportu osobistego.