Jednocześnie została zawarta umowa o partnerstwie przy realizacji drugiego etapu wyżej wymienionego projektu ze Związkiem Gmin i Powiatów Kanału Elbląskiego i Pojezierza Iławskiego.
Umowy zawarto w związku z ubieganiem się o dofinansowanie z programu regionalnego Fundusze Europejskie dla Warmii i Mazur 2021–2027 (FEWiM 2021–2027). Sformalizowane partnerstwa są niezbędne do pozyskania finansowania i realizacji projektu pn. „Odbudowa systemu wodnego Kanału Elbląskiego – etap I i II”.
Celem obu partnerstw jest wspólne przygotowanie i realizacja projektów, które mają na celu dostosowanie systemu wodnego Kanału Elbląskiego do zmian klimatu.
Opis projektu
Etap I:
Partnerstwo utworzą: Partner Wiodący: Związek Gmin i Powiatów Kanału Elbląskiego i Pojezierza Iławskiego, Partnerzy: Miasto Elbląg oraz Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie
Etap II:
Partnerstwo utworzą: Partner Wiodący: Związek Gmin i Powiatów Kanału Elbląskiego i Pojezierza Iławskiego Partner: Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie
Zadania PGW WP w projekcie „Odbudowa systemu wodnego Kanału Elbląskiego” mają na celu:
- Zwiększenie odporności obszaru Kanału Elbląskiego na występowanie nagłych zmian stanów pogody (np. ulewne deszcze) oraz przed skutkami suszy hydrologicznej.
- Poprawę bezpieczeństwa użytkowników systemu wodnego Kanału Elbląskiego przed nagłymi zjawiskami atmosferycznymi związanymi ze zmianami klimatu.
- Utrzymanie dobrego stanu wód.
Projekt wpisuje się w cele zrównoważonego rozwoju regionu, poprawy dostępności transportowej oraz ochrony dziedzictwa technicznego i przyrodniczego Warmii i Mazur.
Projekt „Odbudowa systemu wodnego Kanału Elbląskiego” w ramach programu regionalnego Fundusze Europejskie dla Warmii i Mazur 2021-2027
Priorytet FEWM.02 ŚRODOWISKO, Działanie FEWM.02.07 Adaptacja do zmian klimatu (SCHEMAT C)
Zakres planowany - Etap I – złożenie wniosku o dofinansowanie w 12.2025; realizacja 2026 – 2028:
Etap I
Zakres planowany - Etap I – złożenie wniosku o dofinansowanie w 12.2025; realizacja 2026 – 2028:
Roboty budowlane na umocnieniach brzegowych/opaskach brzegowych na n/w odcinkach, na łącznej długości: 33,827 km
a) Śluza Miłomłyn - wrota bezpieczeństwa Buczyniec (na łącznej długości 15,037 km)
b) Miłomłyn - jezioro Ewingi (na łącznej długości 9,5 km)
c) Miłomłyn do Starych Jabłonek (na łącznej długości 9,290 km)
Etap II
Zakres planowany - Etap II – złożenie wniosku o dofinansowanie w 03.2027; przygotowanie: 2024 – 2027; realizacja 2027 – III kw. 2029
1. Przebudowa wybranych odcinków obwałowań i budowli na Kanale Elbląskim na odcinku pomiędzy wrotami Buczyniec a pochylnią Całuny;
2. Modernizacja jazu Miłomłyn na Kanale Elbląskim;
3. Modernizacja jazu w Samborowie na rzece Drwęcy wraz z przenoską dla kajaków;
Budżet
Szacowane koszty zadań PGW WP RZGW w Gdańsku w projekcie „Odbudowa systemu wodnego Kanału Elbląskiego”:
Etap I ok. 260 mln zł
Etap II ok. 14 mln zł
Sumaryczne szacowane koszty obu etapów to ok. 274 mln zł
Napisz komentarz
Komentarze