Łukasz Nosarzewski
Już wkrótce, bo od 3 czerwca 2026 roku, kierowcy na własnej skórze odczują działanie zaostrzonych przepisów ruchu drogowego. Właśnie wtedy wchodzi w życie nowe rozporządzenie MSWiA. Zmieni ono zasady redukcji punktów karnych i zaostrzy konsekwencje za zbyt szybką jazdę. Ministerstwa Infrastruktury – jak podaje Dziennik.pl – przypisy są mniej restrykcyjne. Bo w ocenie Stanisława Bukowca, wiceszefa resortu, wystarczająco surową karą są przepisy, które zostały wprowadzone w marcu. Przewidują one – przypomnijmy – odbieranie prawa jazdy za przekroczenie prędkości o ponad 50 km/h poza terenem zabudowanym jest. Wiceminister Bukowiec zaproponował pozostawienie kursów redukujących punkty karne raz na pół roku. Ale tylko dla tych, którzy przekroczą dozwoloną prędkość o maksymalnie 30 km/h.
To stanowisko uzasadnił tym, że kierowcy powinni mieć szansę na edukację, a nie tylko być eliminowani z dróg. Ostatecznie MSWiA przyjęło te argumenty. I do rozporządzenia wprowadzono poprawkę ratującą kierowców jadących za szybko do 30 km.
Resort zrezygnował też – informuje Dziennik.pl – z planów podbijania stawek punktowych (plan przewidywał m.in. aż 13 punktów zamiast 11 za przekroczenie prędkości w przedziale 41-50 km/h). Maksymalne 15 punktów dostaniemy dopiero za jazdę szybszą o ponad 70 km/h.
Co się jeszcze zmieni 3 czerwca?
Zmiany czekają też młodszych użytkowników hulajnóg elektrycznych i rowerów . 3 czerwca wejdą w życie nowe przepisy dotyczące bezpieczeństwa najmłodszych uczestników ruchu drogowego. Rowerzyści, kierujący hulajnogą elektryczną lub UTO (urządzenie transportu osobistego) do 16. roku życia będą mieli obowiązek używania kasków ochronnych.
Napisz komentarz
Komentarze